共享经济再次受挫通用缩减旗下共享汽车业务
根据《华尔街日报》报道，通用汽车表示将缩减旗下汽车共享服务Maven的业务范围，拟在接下来几个月间终止8个城市的服务，成为传统汽车厂商扩展新运输服务面临挑战的蕞新例证。
Maven目前在17座城市提供服务，缩减业务后，通用汽车表示，他们将会专注于发展现在需求蕞高，且有成长潜力的市场。
由于通过App提供运输服务的方式越来越热门，通用汽车希望能通过Maven加入这种新兴的服务型态，在2016年正式推出服务。Maven让都会地区的顾客能够利用手机应用程序完成短期租车，另外，也提供Lyft、Uber司机租借的选项。而私人汽车的拥有者，也可以通过Maven的应用程序将车辆租借给其他人。
根据《Mashable》报道，截至2018年6月，有超过14万人注册了Maven的服务，总共行驶距离超过2.9亿英里。
不过，根据咨询公司AlixPartners LLP的数据显示，虽然汽车共享业务已经存在了一段时间，但是和叫车服务相比，市场仍然很小。
其他传统的车厂在面临汽车销量成长问题后，也纷纷缩减业务，或是放弃与Maven相似的服务。今年一月，福特汽车（Ford）也宣布将会停止旗下共享乘车新创公司Chariot在美国及英国的业务。
另外，根据报道，通用汽车计划在今年底推出自动驾驶出租车的服务。
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