2717亿!昆山猛砸利好涉及多个项目
将开展85项综合交通重点工程项目
605省道吴江段、高垫大桥、青阳港航道整治、东光路接良辅路、相石路接任蒋线、震川西路对接娄江快速路等
如通苏湖城际铁路苏州北至苏州东段、水乡旅游线、锡太高速苏州段、常台高速南段扩容工程、634国道昆山北段、苏州通用机场等
海太过江通道盾构始发、沪武高速完成半幅施工、运河“三改二”完成疏浚及航道整治主体工程、桥梁消除碍航因素等等
634国道昆山北段工程施工图设计项目
本项目位于昆山市周市镇,北起昆山与太仓交界处,向南利用已建跨沪宜高速桥和已建杨林塘航道三千湾大桥,经周市镇,与迎宾路交叉,止于与339省道交叉处,路线km,采用一级公路设计标准建设。
本次招标项目共设1个标段,即G634-SJ标段,招标内容为路线、路基、路面、桥涵、交通工程、景观绿化工程(包括海绵城市设计)、监控、扬尘污染防控及沿线附属工程(路灯照明、雨污水、管线综合、共杆等配套设施)的勘察、施工图设计(含工程量清单、施工图预算(如需))、并须协助发包人进行项目审批需要编制的其他文件和后续服务以及有关的专题研究(如需)等相关工作。
拟建设项目名称:634国道昆山北段工程项目
项目内容:634国道昆山北段工程,位于昆山市周市镇,起自昆太交界,向南跨沪宜高速、杨林塘航道,经周市镇,止于339省道互通北侧。路线公里,采用一级公路设计标准,设计速度:主线km/h。主要打通断头路,补充完善雨污水、照明、交安、监控、绿化景观等附属工程,完善已建段配套设施。
建设单位名称:昆山交通发展控股集团有限公司
拟选址位置:项目位于昆山市周市镇,北起昆太交界,南至339省道
项目位于周市镇顺昶路,西起长江北路,东至白塔路。项目拟改造道路全长约700米,宽度为18-24米,双向2车道,同时改造人行道、停车位、雨污水管道、绿化、海绵等配套附属设施。
头部阶段:即日起-2025年3月20日
第二阶段(机动车西向东单行,慢行双向保通)
第三阶段(机动车西向东单行,慢行双向保通)
施工期间增设安保人员,对改造范围内进行交通疏导。
1、施工第二、三阶段期间,顺昶路(长江路-白塔路)机动车道由西向东单向通行,请过往车辆提前绕行。
2、东向西车辆可从S399绕行。
3、行人、非机动车不受影响请按指示通行。
顺昶路二、三阶段施工期间机动车绕行路线
2025年交通工程推进会暨复工复产会议
震川西路(古城路—环城西路)改造工程
震川西路(古城路—环城西路)改造工程为长三角协调区区域畅通道路,主线桥梁、隧道、路基、路面及主线标线、标牌、路灯已经全部完成。目前项目113人已复工到位,正全面推进主线交安设施安装、主线人行道和新城路大桥现浇箱梁等分部分项工程。
常嘉高速公路锦溪互通连接线工程项目JXHT-SG标段起自锦溪互通收费站收费广场处,终点止于江浦路,路线km。目前,项目部对项目管理人员、湿喷桩施工人员等进行了复工复产安全教育培训,并联合总监办开展节后复工复产试验检测和安全质量检查,保障施工环节零隐患、工程质量高标准,稳步推进项目建设。
红杨路接博雅路(城北大道-红祺路)
红杨路接博雅路(城北大道-虹祺路)改造工程已进入复工复产阶段,各项施工工作正在有序恢复。水泥搅拌桩施工队开展软基施工,施工团队正按照既定计划,合理调配人员和设备,为后续的主体工程施工创造有利条件,确保施工质量和进度。
鹿城路北延(萧林路-中环北线)工程
鹿城路北延(萧林路-中环北线)工程正全力推进工程进度。在基础设施建设方面,临时用电变压器正在抓紧安装,为后续施工提供可靠的电力保障。同时,现场信号塔机房的拆除工作也在同步进行,大型机械配合人工操作,逐步拆除机房,清理现场杂物,为后续施工场地的平整创造条件。
中华园路接望江路工程项目作为昆山玉山镇西部与工业园区东部间东西向区域沟通走廊,能够激活双边城市沟通,完善地区内外交通路网,同时能够增强昆山与园区的综合交通体系建设,有利于推行市域一体化建设,提升沿线地块价值。目前项目已完成大临设施建设(包含项目部驻地、钢筋加工厂、临时用电等),正在进行清表、施工便道修筑及钻孔灌注桩施工等开工准备工作。
据说现在卖菜生意也不好了,你们还经常逛菜场吗
你心目中出色老婆的标准与出色老公的标准是什么?
瞧见一篇吐槽贴,感叹21年买房的那批人确实不容易啊
哪吒2江苏各市票房榜,昆山的消费力确实是强啊
中华园路接望江路工程全面开工,昆山与苏州再增一条连通道路
《2025新型工业化标杆县》发布,昆山排名头部梯队!
现在大力发展低空经济,去学开直升飞机是不是挺有前途的?
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