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时光列车启程!2025年铁路计划发送旅客超42亿人次

admin1年前 (2025-03-12)昆山产业新闻91
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  题:时光列车启程!2025年铁路计划发送旅客超42亿人次

  辞旧迎新,时光列车“G2025”呼啸而来。

  回望2024年,中国铁路路网规模质量稳步提升,全国铁路营业里程超16万公里,客运量同比增长10.8%,奔赴“诗和远方”愈发通畅。

  新年首个工作日召开的年度工作会上,交通强国建设之铁路主力军,计划2025年发送旅客超42亿人次、建设国铁集团科技创新中心……以自立自强求突破,务实推进服务高质量共建“一带一路”,“流动中国”画卷壮丽。

  【2024】客运方面,国家铁路发送旅客40.8亿人次,同比增长10.8%。其中,单日旅客发送量创历史新高,达到2144.8万人次,春运、暑运和假日旅客发送量多次刷新历史纪录。

  这一年,优化高铁列车开行结构,增加主要城市间列车开行数量,扩大复兴号智能型动车组开行范围,首次投用复兴号高铁动卧,对部分旅游列车市场经营权实行公开招商,实施增开银发旅游列车促进服务消费行动,全年开行旅游列车1860列,同比增长20%。

  货运方面,2024年,国家铁路累计完成货物发送量39.9亿吨,同比增长1.9%,连续8年实现增长,日均装车首次突破18万车大关。

  【2025】国家铁路计划完成旅客发送量42.8亿人次,同比增长4.9%;完成货物发送量40.3亿吨,同比增长1.1%。

  【2024】全国铁路完成固定资产投资8506亿元,同比增长11.3%,持续保持高位运行;投产新线公里,铁路建设成效显著。

  国家“十四五”规划纲要确定的102项重大工程铁路项目和“两重”项目,加大推进实施力度。截至2024年底,全国铁路营业里程达到16.2万公里,其中高铁4.8万公里。

  【2025】全国铁路将高质量推进国家重点工程,全面完成国家铁路投资任务,力争完成基建投资5900亿元,投产新线公里。

  发挥铁路建设投资拉动作用,统筹推进国家102项重大工程中的铁路项目建设,出疆入藏、沿江沿海沿边等重要通道项目加快实施,高质量完成“十四五”规划目标任务。

  预计到2030年,全国铁路运营里程达到18万公里左右,其中高铁6万公里左右,全国1、2、3小时铁路出行圈和1、2、3天快货物流圈全面形成。

  【2024】铁路科技自立自强取得新突破。“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖;CR450动车组完成样车设计制造并成功下线公里基础设施关键技术研究取得积极进展;复兴号动力集中动车组、复兴型机车系列化产品加快研制;京沪高铁智能化提升工程顺利推进……

  【2025】国铁集团将加强铁路科技创新战略谋划,编制《铁路科技创新发展(2035)》,强化对铁路科技创新的导向牵引;依托铁科院集团公司,建设国铁集团科技创新中心,打造国家铁路战略科技力量。

  强化关键核心技术攻关和应用型技术创新,按照技术先进、自主可控、成熟经济、精准实用的原则,加快推进自主化国产化替代、应用型技术攻关和成果转化,推动CR450动车组试验考核,推进基础设施优化提升技术成果示范应用,为CR450动车组商业运营创造条件;布局开展基础理论研究,着力打造铁路原创技术策源地。

  【2024】国铁集团服务高质量共建“一带一路”,务实推进境外重点项目,中吉乌铁路项目启动仪式举行,中老铁路、雅万高铁、匈塞铁路塞尔维亚贝诺段安全平稳运营。

  中欧班列全年开行1.9万列、发送207万标箱,同比分别增长10%、9%;中亚班列全年开行1.2万列、发送88万标箱,同比分别增长10%、12%;西部陆海新通道班列全年发送96万标箱,同比增长11%。

  【2025】国铁集团将进一步推动国际物流高质量发展,制定《推进中欧班列高质量发展措施》,健全沿线国家铁路常态化运输协调机制,扩大全程时刻表班列开行范围,推进跨里海中欧班列南通道建设,实施口岸及后方通道扩能改造,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。

  绘蓝图,接茬干。共建“一带一路”已经进入高质量发展新阶段。

  推进境外铁路项目建设运营,与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦铁路部门通力合作,高标准高质量推动中吉乌铁路全线开工建设,努力把中吉乌铁路打造成为共建“一带一路”合作新的示范项目;加强与印尼方对接,推动雅万高铁持续安全稳定运营;管好用好中老铁路,开好国际旅客列车,推动中老泰铁路项目加快建设,不断释放国际黄金大通道潜力;保持匈塞铁路塞尔维亚贝诺段平稳运营,积极做好诺苏段开通工作,努力按期完成匈牙利段建设。

  满载新愿再启程,在时光列车里,“流动中国”风景更美。

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